Incluya metas específicas de mitigación de CO₂ del sector del transporte respaldadas por medidas de transporte sostenibles
Establecer metas específicas para mitigar el dióxido de carbono (y otros gases de efecto invernadero) del sector transporte puede desatar el gran potencial del sector para contribuir a la mitigación climática y al logro de los objetivos del Acuerdo de París. Puede ser útil establecer metas para subsectores específicos de transporte, como automóviles, transporte de carga y aviación.
Las medidas de transporte sostenible respaldan el logro de objetivos de mitigación climática, al mismo tiempo que abordan la adaptación climática, así como los objetivos de salud, equidad y cohesión social de la agenda global de desarrollo sostenible. También son por lo general fáciles de comunicar y entender. Algunos ejemplos incluyen establecer objetivos para aumentar la flota de bicicletas eléctricas, expandir km/mi de transporte público; reemplazar los vuelos domésticos con trenes de alta velocidad; eliminar gradualmente la venta y el uso de motores de combustión interna y aumentar la proporción de desplazamientos a pie a X % para 2025.
Incluya metas específicas de mitigación de CO₂ del sector del transporte respaldadas por medidas de transporte sostenibles
Trabaje con ciudades y regiones, empresas, sociedad civil y academia para desarrollar metas de transporte sólidas y aplicables
Involucre a actores clave en un proceso transparente, inclusivo y significativo para definir de forma conjunta metas basadas en el conocimiento y marcos de implementación en su NDC. Tenga en cuenta las diferentes capacidades de cada sector y garantice la inclusión del sector del transporte informal.
Las ciudades y regiones son los lugares donde se implementan la mayoría de las medidas de transporte sostenibles y bajas en carbono, proporcionando servicios clave y reducciones de emisiones directas, mientras que influyen en las acciones climáticas más ambiciosas por parte de otros actores. Las regiones desempeñan un papel importante de articulación entre la formulación de políticas nacionales y municipales. Asegúrese de que su NDC incluya marcos institucionales, legales y financieros que permitan y fortalezcan la acción en materia de transporte a escala sub-nacional; así como la coordinación de esfuerzos entre diferentes niveles de gobierno
Involucrar a diferentes actores. Trabaje con ciudades y regiones, empresas, sociedad civil y academia para desarrollar metas de transporte sólidas y aplicables
Maximizar los impactos combinados del transporte, el clima y la sostenibilidad. Use su NDC para alinear e integrar estrategias de transporte sostenible bajo en carbono con su Estrategia a Largo Plazo del Acuerdo de París y con las prioridades de desarrollo sostenible
Muchos países están estableciendo objetivos de cero emisiones para 2050 para el conjunto de su economía, que incluyen específicamente planes de descarbonización del transporte con el fin de lograr estos objetivos. Use su NDC como una oportunidad para reiterar el vínculo entre el transporte sostenible y la acción climática, y catalizar la coordinación y la colaboración entre diferentes ministerios y departamentos.
El transporte sostenible con bajas emisiones de carbono es crucial para lograr el desarrollo sostenible, incluidos los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas. La movilidad segura, eficiente, asequible y con bajas emisiones de carbono puede acelerar el camino para cumplir con nuestros objetivos compartidos de salud, energía limpia, ciudades sostenibles y biodiversidad (ODS 3, 7, 11, 15); al tiempo que aumenta significativamente el acceso equitativo al empleo y oportunidades socio-económicas para mujeres y niñas, y personas de todas las edades y capacidades (ODS 5, 8,9,10).
Por último, todos los niveles de gobierno deben incentivar el cambio de comportamiento y la innovación social, incluso a través de instrumentos de política económica y financiera, sin sobrecargar indebidamente a los más vulnerables y tradicionalmente excluidos.
Alinee e integre estrategias sostenibles de transporte bajo en carbono con las estrategias a largo plazo del Acuerdo de París y las prioridades más amplias de desarrollo sostenible
Incorporar las estrategias Evitar, Cambiar y Mejorar para reducir el impacto ambiental negativo del transporte y aumentar el acceso equitativo
Incluya estrategias y políticas que se centren principalmente en evitar el transporte innecesario, mientras se cambian a modos con bajas emisiones de carbono y mejoran el diseño del vehículo, la eficiencia del combustible y las fuentes de energía. Las medidas de mejora pueden ofrecer reducciones definidas a corto plazo, pero a largo plazo se estima que el 50% de las reducciones de emisiones provendrán de políticas para evitar y cambiar, que deben implementarse lo antes posible.
Considere incluir soluciones holísticas, de pensamiento sistémico en su NDC, como estándares de estacionamiento, embalaje reducido para reducir el volumen de carga y servicios en línea y en el hogar para evitar la demanda de transporte.
Un cambio modal hacia el transporte público puede brindar múltiples beneficios, como la reducción de emisiones diarias por desplazamientos, la mejora de la calidad del aire y la reducción de pérdidas económicas y de productividad causadas por la congestión vial por vehículos privados. El cambio a la movilidad activa mediante mejoras en la infraestructura para caminar y usar la bicicleta puede reducir significativamente las emisiones y aumentar la equidad en el acceso a la movilidad, especialmente para los más vulnerables, al tiempo que se fomenta estilos de vida saludables.
Obtenga más información sobre las estrategias Evitar-Cambiar-Mejorar aquí.
Incorpore estrategias de Evitar, Cambiar y Mejorar para reducir el impacto ambiental negativo del transporte y aumentar el acceso equitativo
Cambiar las prioridades de financiación e inversión hacia transporte bajo en carbono y resilientes, al mismo tiempo que se hacen planes para eliminar los subsidios a los combustibles fósiles del sector del transporte y se trabaja para eliminar los motores de combustión interna lo antes posibl
La inversión en sistemas de movilidad resilientes y con bajas emisiones de carbono ofrece ahorros financieros y beneficios de calidad de vida más allá de la escala y el presupuesto de la inversión en sí misma. Para permitir la implementación, asegúrese de que su NDC incluya medidas específicas para financiar el transporte sostenible y resiliente con bajas emisiones de carbono; incluidos los planes para desviar inversión en transporte con alto contenido de carbono hacia medidas más bajas en carbono, como el ferrocarril, la carga, el transporte público, caminar, y la bicicleta. Las externalidades negativas deben incluirse en los precios del transporte, comenzando por los modos más contaminantes. La tarificación del carbono y las exenciones fiscales pueden ser enfoques de gran impacto.
Hasta ahora, los subsidios públicos a los combustibles fósiles han, en gran medida, bloqueado nuestras sociedades en un paradigma de transporte por carretera con alto consumo de carbono. Avanzar hacia sistemas de transporte descarbonizados requerirá la reforma de los subsidios al transporte de una manera social, ambiental y económicamente responsable. La eliminación de los subsidios a los combustibles fósiles permite acelerar la movilidad limpia y libera los recursos necesarios para implementar soluciones bajas en carbono.
Cambie las finanzas hacia prioridades de transporte bajas en carbono y resilientes, elimine los subsidios a los combustibles fósiles, y reduzca los motores de combustión interna